Dinero
¿Justicia o ley en el caso del diputado desaforado? // Sheinbaum denuncia corrupción en Semovi // Caen ganancias de Boeing
Enrique Galván Ochoa
Falta un buen trecho antes de
que pueda decirse que se hizo justicia, o que se aplicó estrictamente la
ley en el caso del diputado de Morena que provocó un accidente en el
cual una persona perdió la vida, huyó y presuntamente conducía en estado
de ebriedad. Si es justicia, debería ir a prisión. De cualquier modo
fue un gran paso quitarle el fuero. La Cámara de Diputados dejó a merced
de los tribunales de Hidalgo al acusado, Cipriano Charrez Pedraza,
acusado de homicidio culposo, es decir, no intencional, de un joven
taxista, el 6 de octubre pasado. En realidad, puede ser que no pase del
susto, incluso él mismo anunció que regresará a la Cámara en septiembre,
cuando comience el periodo ordinario de sesiones. Sólo estará ausente
en el extraordinario, que seguramente tendrá lugar a partir de mayo. De
los 436 diputados que asistieron a la reunion, 347 votaron en favor de
retirarle el fuero, 53 se abstuvieron y 36 lo hicieron en contra. El
inculpado se defendió, argumentando que es víctima de una persecución
política. Es de tomarse en cuenta que Morena no lo defendió y con la
votación de la mayoría tendrá que comparecer ante tribunales sin fuero.
Corrupción
La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, y el titular de
la Secretaría de Movilidad (Semovi), Andrés Lajous, informaron que habrá
orden y piso parejo tanto para taxistas como para los operadores que
trabajan en Uber, Cabify y Didi.
La corrupción a la que llegó la Semovi en la administración pasada (la de Miguel Ángel Mancera) fue de tal nivel que ni siquiera existen padrones claros de taxistas, no se sabe cuántos vehículos están funcionado como Uber o como Cabify. Lo único que les interesaba era la recaudación para unos cuantos, denunció Sheinbaum. El objetivo de la nueva medida será agilizar y terminar con la corrupción de los trámites que deben realizar los taxistas. A partir del próximo mes la revisión de documentos será digitalizada y la físico-mecánica, automatizada. En el caso de los conductores de autos alquilados mediante aplicaciones móviles, deberán portar una licencia Tipo E-1. No tendrá costo y podrán obtenerla presentando su licencia tipo A. Los demás taxistas continuarán con la licencia B. Además, será responsabilidad de las empresas presentar a revisión los automóviles que tengan inscritos en sus plataformas. Todo muy bien. Pero, ¿y el Fondo del Taxi que se formó con aportaciones de Uber y Cabify? Estuvo siendo manejado en un fideicomiso privado, fuera de la Tesorería y sin control de la auditoría.
Crisis por Boeing 737 Max
Boeing anunció ganancias de 2 mil 149 millones de dólares
en el primer trimestre del año, 13 por ciento menos que en el mismo
periodo de 2018. Esto luego de las prohibición de los vuelos con aviones
Boeing 737 Max 8 y 9 por los accidentes fatales de Indonesia y Etiopía.
En realidad la afectación no ha sido tan grande. Los ingresos
trimestrales ascendieron a 22 mil 917 millones de dólares, sólo 2 por
ciento por debajo de los 23 mil 382 millones que registró en el mismo
periodo de 2018. El presidente ejecutivo, Dennis Muilenburg, dijo que
Boeing cuenta con pilotos muy competentes que ayudarán a reconstruir la
reputación de la marca una vez que el 737 Max esté autorizado para volar
de nuevo, pero admitió que recuperar la confianza de los pasajeros
llevará tiempo. (¿Usted volaría en un avion del tipo de los
accidentados? Yo tampoco.) ¿Y como va la venta del avión presidencial
mexicano?: Jorge Mendoza Sánchez, titular de Banobras, informó que la
convocatoria a los interesados a presentar ofertas cierra el 29 de este
mes, y en mayo se efectuará la venta de la aeronave. Tienen 14 ofertas
de compra, de ocho países distintos.
Ombudsman social
Asunto: ni camas ni doctores
Estoy en el área de ginecología del Hospital General del
Issste en Toluca y no hay camas ni doctores suficientes. Vamos de mal en
peor, Enrique.
R. Revisa la lista de pillos que desfilaron por la dirección del Issste durante el prianismo y entenderás su situación actual.
Twiteratti
Quieren piso parejo, empiecen por quitar a los miles de taxis piratas. Esos no pagan nada y afectan a los demás.
Twitter: @galvanochoa
FaceBook: galvanochoa
Correo: galvanochoa@gmail.com
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