Primer superpetrolero chino carga crudo iraní tras sanciones
Actualizado:04/04/2013 01:44 GMT
Por primera vez, desde julio de 2012, cuando la Unión Europea (UE) impuso sanciones contra el sector petrolero de Irán, un superpetrolero chino fue cargado el 20 y 21 del marzo, en la isla sureña iraní de Jark, sita en el Golfo Pérsico.
Según datos del envío, así como las afirmaciones de un oficial de la industria de China, el petrolero llamado Yuan Yang Hu, capaz de transportar 2 millones de barriles de crudo, pertenece a la Compañía Oceánica de Transporte Marítimo de China (COSCO, por sus siglas en inglés).
Durante los últimos nueve meses, Pekín ha transportado crudo iraní a las refinarías chinas a través de la Compañía Nacional de Tanques Cisterna Iraní (NTIC, por sus siglas en inglés).
Los informes aduanaros de China indican que en los dos primeros meses de 2013, este país asiático ha importado unos 410 mil barriles por día (bpd) de petróleo persa; el 3 por ciento superior al año anterior.
China, el principal comprador del crudo de Irán, adquirió casi 2 millones de toneladas de petróleo en febrero, el equivalente a alrededor de 521.330 barriles por día (bpd), un 81 % más que los 288.576 bpd de febrero de 2012.
La UE presionada por Estados Unidos, aprobó en enero de 2012 una serie de sanciones contra Teherán, que entró en vigor en julio de 2012. Esas sanciones impiden la compra de petróleo iraní o la ampliación de la cobertura del seguro de los barcos petroleros encargados de transportar el crudo del país persa.
Los occidentales alegan que el programa de energía nuclear iraní persigue fines bélicos. Irán, por su parte, rechaza tal acusación y señala que, como miembro de la Agencia Internacional de Energía Atómica (AIEA) y signatario del Tratado de No Proliferación (TNP), tiene derecho legítimo a adquirir y desarrollar energía nuclear con fines pacíficos.
Jark, ubicada a 25 kilómetros al sur de las costas de Irán y a 483 kilómetros al noroeste del estrecho de Ormuz, cuenta con más de 40 tanques de almacenaje y se considera el terminal de exportación más grande del petróleo persa.
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